VORTEX TEAM

L’écurie Vortex
Ξ vortexsas.fr

Amaury Bonduel, → la jeune étoile montante de la monoplace signe chez « Vortex » en tant que pilote officiel pour les courses de 12 heures du Mugello et du Redbull Ring.

En préambule de sa saison de GP3, le Vice Champion du Monde de Karting 2013 a décidé de s’engager en Endurance chez Vortex avec un but non avoué de démontrer sa pointe de vitesse mais aussi ses qualités de metteur au point.

Amaury bénéficie d’un contrat de deux courses et de trois séances de tests, il a aussi une option pour la suite de la saison, il est vrai qu’avec un tel atout, l’équipage composé de Cyril Calmon, Lionel Amrouche et Amaury Bonduel dispose de sérieux arguments pour figurer tout en haut des feuilles de classements !!

REDBULL RING

Chers amis, chers partenaires,
Voici les news d’Amaury au 12 H du Red Bull Ring avec son bolide de 600 CV pour 1000 KG

Une première pige réussie pour Amaury Bonduel
Si son écurie n’a pas eu de chance lors des 12h du Red Bull Ring en Autriche, Amaury Bonduel a impressionné pour sa première course en 24 Series.

12 heures du Red Bull Ring :

Du coté de l’Autriche, les performances aux essais libres du Jeudi n’ont pas cette fois été transformé en qualifications, en effet une sortie de piste au plus mauvais moment (15 Min. avant la qualification) ont obligé la   Vortex a s’élancer depuis la dernière place sur la grille, le tout après une séance de mécanique intense étant donné qu’il a fallu reconstruire l’auto en moins de 3 heures. !

Charge à Cyril Calmon de remonter dès le premier relais, son expérience, sa rapidité croissante de meeting en meeting ainsi que les qualités intrinsèques de l’auto ont permis à Cyril d’effectuer un premier relais de toute beauté et ainsi remonté dans le groupe de tête des GT3.

Lionel Amrouche et Amaury Bonduel ont également enchaîné des relais solides, avec, il faut le signaler, un meilleur temps en course d’Amaury Bonduel à quelques dixièmes du record du tour en course !!!

Mention spéciale à Amaury Bonduel, qui ne connaissait pas l’Auto et qui  a aligné des chronos réguliers au niveau des GT3 d’usine…

Malheureusement, à 57 minutes du but, une pièces d’accastillage de boite de vitesse était en train de céder, stigmate du choc de la veille?, petit défaut de conception? peu importe, le bureau d’études Vortex est déja en train de concevoir une nouvelle pièce plus robuste…

Pour une auto qui n’en est qu’à sa troisième course, et qui pour le moment, n’a pas effectué le moindre jour de développement, les performances et le degré de fiabilité sont très satisfaisant….

Olivier Gomez :
Vortex Team Manager

«  Je suis très satisfait de notre week end Autrichien, les pilotes ont tous les 3 évolués à un rythme très intéressant.  De mon coté, je suis déjà en train de concevoir une nouvelle pièce pour ce qui concerne les supports sur la boite de vitesse, Hormis ce petit défaut révélé au bout de 6000kms de course, l’auto ne connait aucuns soucis de fiabilité, très encourageant en vue des prochaines 24 heures du Castellet, notre course à domicile du championnat… »

Olivier Gomez :
Vortex Team Manager

« Il sera techniquement intéressant de croiser les infos d’Amaury avec nos pilotes, Amaury possède toutes les qualités pour faire un excellent pilote d’endurance, sa démarche est pleine de bon sens, alors qu’il est en contact avec le monde de la Formule 1 et tout ce que cela peut représenter pour un jeune espoir de la monoplace, il a la maturité et le recul de s’essayer à l’endurance…. Il a mesuré combien il est difficile de s’imposer dans la discipline reine… le talent n’étant pas le seul critère de sélection… »

Les pilotes Vortex Team pour les 12 heures de Magny-Cours seront dévoilés en fin de semaine, la aussi un bel équipage est annoncé !!!

Philippe O. Longin

Les équipages Vortex 2017 se complètent de jour en jour, si vous voulez faire partie de cette campagne, n’hésitez pas nous contacter, il reste des volants à pourvoir dans la Vortex ou BMW M1 V8, notamment sur les courses de 24 heures.